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2009 Rock shox Totem solo air |
| Débattement |
180mm |
| Réglage |
N/A |
| Poids* |
2.676 g (5,89 lbs) |
| Ressort |
Solo Air |
| Réglage |
Pression d'air via une valve Schrader simple |
| Amortissement |
Mission Control |
| Réglage |
Détente externe, compression à grande vitesse, compression à basse vitesse, molette Floodgate et Floodgate interne |
| Fourreaux |
Magnésium, axe Maxle 360 de 20 mm, fixation Post Mount (disque 203 mm min) |
| Té de fourche |
Aluminium forgé AL 66 TV, anodisé |
| Pivot |
Aluminium 1,5” ou 1 1/8” |
| Plongeurs |
40 mm, aluminium série 7000 à parois droites, anodisés antifriction |
| Couleurs |
Noir et Galvanisé |
| Amortisseur arrière recommandé |
Vivid |
| Les plus |
N/A |
| Taille du disque maximale recommandée |
210 mm |
| Remarques |
*Poids basé sur un pivot de 265 mm 1,5 avec Maxle 360 |
Prix |
Nous contacter |
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2009
Rock shox Recon race |
| Débattement |
80/100mm |
| Réglage du débattement |
All-Travel |
| Poids* |
1.828 g (4,03 lbs) |
| Ressort |
Solo Air |
| Réglage du ressort |
Pression d'air via une valve Schrader simple |
| Amortissement |
Motion Control |
| Réglage de l'amortissement |
Détente externe, compression à basse vitesse vers « blocage » |
| Fourreaux |
Magnésium, fixation de frein à disque au standard international |
| Options fourreaux |
Tasseaux ou disque spécifiques |
| Té de fourche |
Creux en aluminium 6061 T-6 forgé |
| Pivot |
Acier STKM 1 1/8” |
| Plongeurs |
32 mm, aluminium série 7000 à parois droites, anodisés antifriction |
| Coloris |
Noir, Noir diffusion, Argent diffusion |
| Options |
Pivot en aluminium, commande à distance |
| Amortisseurs arrières recommandés |
Monarch, Ario |
| Les plus |
Par rapport à la SL : Motion Control |
| Taille du disque maximale recommandée |
210 mm |
| Remarques |
Poids basé sur pivot standard non coupé |
Prix |
Nous contacter |
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2009 Rock shox Boxxer |
| Débattement |
203 mm |
| Poids* |
3.129 g (6,89 lbs) |
| Ressort |
Hélicoïdal |
| Réglage du ressort |
Précontrainte interne |
| Amortissement |
Motion Control |
| Réglage de l'amortissement |
Détente externe et compression |
| Fourreaux |
Magnésium amélioré, Maxle DH de 20 mm, fixation au standard international (BoXXer) |
| Té de fourche |
Aluminium 6061 T-6 forgé, compatible avec le montage direct de la potence |
| Pivot |
Aluminium 1 1/8 |
| Plongeurs |
35 mm, aluminium série 7000 à parois droites, anodisés antifriction |
| Colori |
Argent diffusion |
| Options |
Noir diffusion |
| Amortisseurs arrière recommandés |
Vivid |
| Taille du disque maximale recommandée |
210 mm |
| Remarques |
*Poids basé sur un pivot de 265 mm avec le Maxle DH et le té supérieur court |
Prix |
Nous contacter |
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